因部分零件故障可能导致水温过高1)若带空调怠速过低，可导致水温高，应检查空调怠速提升器工作是否正常；2)缸盖平面不平，或缸垫被冲，可导致水温高。在发动机冷车时，打开加水口盖，起动发动机，若水箱内有气泡涌出，则可能是该问题。3)发动机冷却系统的零件故障，可导致水温过高，应检查并更换相应零件。
因安装问题造成的水温过高1)水箱离发动机距离过大，风扇在风圈外，可通过调节水箱安装位置解决；2)空调冷凝器挡在了水箱前面，有两个解决办法：一是若发动机舱内有足够空间的前提下，改变空调冷凝器的安装位置；二是若发电机发电量充足，在冷凝器前加装电动风扇。
因使用保养问题造成的水温过高1)发动结构紧凑，相应水道细小，在南方地区，必须加软水或蒸馏水，避免水道内结水垢；北方地区，需到维修站或正规修理厂加注正品冷却(防冻)液，避免缸盖腐蚀。
(2)在发动机放水，或发动机缺水过多，第一次水加满后，发动机内的空气可能未完全排出，若不采取措施，可能造成气阻，使发动机温度过高。解决办法是：加水后，将发动机运转几分钟后，打开加水口盖，再次将水加满。3)汽油不达标或点火时间靠前，可导致发动机爆震，使水温过高，解决办法是：调整分电器，适当延后点火时间。4)风扇皮带过松，可导致水温过高。可适当调整皮带张紧度。5)在出车前检查机油和水，要确保水箱内水是满的。
