高速公路右侧护栏边每隔一公里会有一个公里桩，为六边形的绿底白字式样，上面标注着公路编号和所在公里数。
每隔一百米还有绿色圆形的百米桩，标注着所在公里数和百米数。
高速公路上发生事故后，车上人员不要在高速行车道滞留，应立即撤离到高速公路右侧护栏外或中心隔离护栏内等待救援，视线一定要朝向后方来车方向，注意观察来车动态，确保自身安全，切勿在高速公路上逗留。
切勿私自拖车。车辆在高速上出现故障时，应该打电话让专业的汽车救援拖车人员把故障车辆拖走，不能自己强行推车、私自在高速路上维修车辆或者是私自拖车。
高速公路的护栏除了分隔对向车辆外，它的主要功能是防撞功能，也就是防止车辆失控碰撞到护栏后对车辆的阻挡功能。当护栏的阻挡功能大于失控车辆的动能时，会对车辆成果拦截，避免像沪蓉高速此次大货车失控穿越中央分隔带护栏，与对向大客车发生碰撞的恶劣事故。此类事故时有发生，国家也在逐步对高速公路护栏进行改造，提升护栏的防护性能，让高速公路越来越安全。
高速出口匝道附近容易出事故
道路救援平台提醒，高速出口匝道附近也是比较危险的。因为出口匝道都在最右侧，想进收费站或者下高速，都要先变到最右侧车道。但总有一些比较冒失的司机，是不提前规划路线的，临近出口才急忙一把向右变道，很危险的。
