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标准1一5档车速范围-档位与速度匹配表口诀-档位与速度不匹配对车有什么影响

2024-04-25 浏览数:144

文章描述:  标准1一5档车速范围  一挡:允许驾驶的范围是0-20km/h,换二挡时速度为15-20km/h;  二挡:允许行使的范围是10-30km/h,换三挡时速度为25至30km/h;  三挡:允许驾驶的范围是20-40km/h,换四挡时速度为35

  标准1一5档车速范围
 
  一挡:允许驾驶的范围是0-20km/h,换二挡时速度为15-20km/h;
 
  二挡:允许行使的范围是10-30km/h,换三挡时速度为25至30km/h;
 
  三挡:允许驾驶的范围是20-40km/h,换四挡时速度为35至40km/h;
 
  四挡:允许驾驶的范围是30-40km/h,换五挡时速度为45-50km/h。
 
  五挡:对应的速度为60-100km/h,或者是最高时速。
 
  原则上,每个挡位的最低车速就是当前挡位怠速运行时的速度,燃油车发动机所输出的动力是要经过传动系统传导至驱动轮上的,如果发动机转速快,车速也就会越快;如果发动机转速慢,自然车速也会越慢。
 
  标准1一5档车速范围
 
  手动挡汽车注意事项:
 
  开车不能懒,要根据车速勤换挡。
 
  不能长时间处于半离合状态。一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上,以为这样可以更好地保持对车辆的控制,但实际上,这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时,长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。另外,二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。
 
  自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题,但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时,就匆忙挂上P挡,变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。
 
  过沟过坎要谨慎。平常很难观察到车辆的减震器、弹簧、悬挂,但它们也是车辆的易损部件。过沟过坎时提前减速,而不要硬生生地让车辆冲过去,这不但是保证乘坐舒适性,也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。
 
  不要频繁操作组合开关。频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。因为当开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常高很多,在半接合半分开状态下打火,电火花就可能把触点烧毁。
 
  保护轮胎。车主应该知道,轮胎的侧面最薄,因此上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧,在正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面,侧面的碰撞比正面还要毁胎。
 
  拉着手制动不要开车。有经验的老司机表示,在控制车速时要多用挡位,及早预见,勤于换挡,少用制动。尤其是下坡时让发动机制动,偶尔辅以制动,不要踩着制动下坡,这样可以保护刹车片。车辆起步前,千万不要忘记松手制动。拉着手制动开车是最磨损制动蹄片的一种驾驶方式。
 
  档位与速度匹配表口诀
 
  10到20码,1、2档,20到30码,2、3档,30到40码,3、4档,40到50码,4、5档,50码以上5档。如果提高挡位转速,发动机会处于高速,油耗会迅速增加。一档是起步档,二档是过渡档,时速30公里左右。三至四档为城市道路行驶档,时速60公里,五档为快速行驶档,时速70公里以上。手动换档需要注意五点:1、根据车速适时换挡。2.档位要换到位,离合器要踩到底。3.高速不要越级换挡。4.当汽车没有停下来时,不要挂倒档。5、高速减速就是要“坐档”。
阅读上文 >> 倒车档位是哪个字母-档位P,R,N,D都什么意思-档位与速度匹配表口诀
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