私家车多久年检一次
9座及以下非营运小型车辆，除厢式货车外，6年内免检，每两年只需申请检验合格标志；10年内第6年和第10年要求上线测试；10年以上需要每年检测一次。
6年免年检车辆需满足的条件：
机动车为非运营车辆；车辆核定载人数为9人及以下。2020年11月20日起，7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围；行驶证上注明的车型：轿车(微型、小型、中型、大型)、微型普通客车、微型越野客车、小型普通客车、小型越野客车、小型专用客车；不包括自出厂之日起超过4年未办理登记注册手续的车辆；满足以上条件，且免检期间没有发生过造成人员伤亡的交通事故。
汽车年检的注意事项：
年检的不合格车辆，应限期修复，逾期仍不合格，车管所应收缴其行车牌证，不准再继续行驶；无故不参加年检或年检不合格的车辆，不准在道路上行驶，也不准转籍；符合报废条件或使用超过规定年限的车辆，不予检验，并收回牌证，注销档案，予以报废。
私家车年检次数的规定：
1.小型私家车享受六年免检政策，也就是说刚买车后六年内不需要上线检测，但需要每两年申请一次年检标志。他们需要做的就是去车管所拿合格标志，车不需要去现场。
2.从第6年到第10年，这期间也要求每两年年检一次，但第6年和第10年分别进行一次检验，检验合格即可获得检验合格标志。
3.私家车使用年限超过10年，每年需要检测一次。
车辆一旦出检，就不允许上路行驶。如果被交警发现，罚款200元，驾照扣一分。另外，根据《机动车强制报废标准》的规定，机动车年检期满后，驾驶人未及时进行年检的。连续三期未进行相应年检的，车辆将被强制报废。
私家车多少年报废
1、三轮摩托车11辆使用12年，其他摩托车使用13年。除小型、微型出租车乘用车和纯电动汽车、摩托车外，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可以结合当地实际，制定比上述规定更严格的规定。除小型和微型出租车客车外，对使用寿命有要求。
2、以前是15年报废，现在私家车报废已经从年限报废变成了里程报废。最大里程为60万公里。自2013年5月1日起，按新规定淘汰旧有的。车辆报废，其中取消私家车报废期，最高行驶里程强制要求60万公里。
3、小型私家车的使用寿命没有限制，但行驶60万公里就报废了。新机动车强制报废标准取消了私家车最长15年的强制报废期限，并首次提出“引导报废”政策概念，其中，小微非营运乘用车、行驶60万公里后引入。
4.私家车没有年龄限制。只要车况允许，能通过年检，就可以一直使用。行驶到60万公里，需要引导报废。引导报废不等于强制报废。只要符合相关规定，就可以使用报废期取消后，新增加了以行驶公里数为单位的车辆排放标准。
5、2021年车辆报废期限最新规定。对家用5座轿车和7座SUV、无使用年限、正常行驶里程60万公里的非营运小微型汽车，国家指导报废15年以上，每年必须进行年检。二是检验不合格，强制报废。以下是详细信息1.
6.私家车没有强制报废期。私家车变更行驶里程达到60万公里的，在机动车年检期限届满后连续三个年检周期内未取得机动车年检合格标志的机动车，将按照《办法》的规定予以报废。强制报废机动车。强制报废车辆报废上路行驶的，对驾驶人进行处罚。
7、私家车报废年限不限，最高行驶里程为60万公里。强制报废标准及报废年限介绍如下。应当采用机动车安全技术国家标准的有关要求，或者进行修理调整。
8、目前国家对私家车的使用寿命没有规定，但对于行驶里程超过60万公里的车辆，将引导车主报废，使用年限超过15年的车辆需要每六个月检查一次。如果有问题，连续检查三个周期，就可以继续使用车辆。
9.15年汽车报废期对非营运汽车规定15年，同时将报废私家车的行驶里程限制在60万公里以内，超过15年每年检查两次。只要年检合格，就可以继续上路行驶。
10、家庭用车报废期限新规取消商务部正式发布的机动车强制报废标准中关于非营运车辆行驶期限的规定，同时限制报废里程私家车行驶60万公里。以限制公里数为标准的方式，大大提高了汽车的利用率。
11.私家车的使用寿命一般没有上限。现在家用汽车没有使用寿命限制。2006年，商务部就机动车强制报废标准征求意见，首次取消小微非营运客车使用寿命限制。但在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内，车辆不合格的。
12.2根据机动车强制报废标准，小型私家车没有使用寿命限制，但行驶60万公里后报废。3小型和微型非营运客车。大型非营运车辆。限制延迟时间为4种不同类型的车辆如下159个座位。
13、法律规定私家车为非营运车辆，没有使用年限。正常行驶里程达到60万公里，国家指导15年以上报废，每年必须检查2次。检验不合格的，国家实行强制报废。根据法律规定，机动车强制报废标准在第七条中有规定。国家对行车有一定的要求。
14.中国法律没有强制报废私家车。私家车只要符合年检标准，不符合报废标准，即可继续使用。服务8年，中型客运出租车服务10年，大型客运服务10年。
15、私家车报废没有年龄限制，但行驶60万公里后，国家指导报废。如果汽车行驶里程超过60万公里，仍符合检测标准，可以继续使用，每年需要检测4次。检验不合格者实行强制报废制度。《机动车强制报废标准管理办法》第四条。
