胎噪声音大跟什么有关系
1.胎噪的来源主要有两种。一种来自于胎面花纹块撞击地面产生。规则排布的花纹块，就像是整齐划一走正步的军队，共振放大了噪音。
2.胎噪是无法完全避免的，要降低胎噪最简单有效的办法就是把胎压调整到适中的状态，胎压太高，噪音也就会随之增大。另外，如果经济条件允许的话，建议更换静单轮胎，这种轮胎胶质比较转，拥有特别的花纹，可以一定程度上降低胎噪。
3.另外，车辆好的隔音效果也是降低胎噪的主要方法，在胎噪向车舱传播的必经之路做好减震、隔音、吸音、缓冲这几步，主要传播部位包括：底盘、叶子板、轮弧三大部位；采用的材料主要有减震胶、吸音棉、专用轮弧衬板。因为做隔音工作复杂，因此建议车主最好到专业的维修点进行相关材料的更换。
4.要降低风噪可以对车辆进行降噪处理，通过加装隔音棉降低噪音，发动机的噪音可以将隔音棉加装在发动机盖上面，还可以在空调管路和线束经过的部位加装隔音棉。行驶中的胎噪和风燥等，可以将密封条加装在车门上面，加装密封条可以适当降低一些行驶中的胎噪和风燥。
胎噪音太大怎么解决
轮胎噪音大可以通过定期清理轮胎内的石子或其他杂物解决；还可以通过保持合适的胎压来处理轮胎噪音大的问题；如果是由于轮胎磨损不均匀导致的话，可以通过做四轮定位解决。而且为了避免轮胎磨损不均匀的情况产生，应定期进行四轮换位，降低轮胎噪音；当然，行驶速度及路面的平整程度也是影响轮胎噪音的因素。
如果从轮胎的设计角度上，降低胎噪要从两个维度上来解决。
一是从橡胶的角度上来说，材质越软，轮胎的吸震性会更好，噪声也就更低。
二是通过不同的花纹设计解决。如今已有绝大部分轮胎厂家拥有相对成熟的产品，以通过花纹的各式排列减少胎噪。为了要错开花纹节之间的互相共振频率，可以采用变节距的设计，还可以通过外肩部开发的花纹沟设计，让空气从沟壑中释放出去，同样可以达到降低噪音的效果。
虽然从理论上讲，花纹越细越好，但是这个也和橡胶的纯度及密度有一定的关系。花纹凹槽的角度小，噪音也会小，比如：90度花纹凹槽噪音就要大过比45度的不少。或者使用一种封闭类型的沟槽，可以降低空气在台面上的横向流动，这样一来气流运动少了，噪音就会降低。
也就是说，如果不想轮胎的噪音大，那么就可以选择静音型轮胎，例如：米其林Primacy LC、Primacy 3 ST、Primacy HP这三款轮胎的静音性能是较为出色的；马牌比较静音的型号有CC5、MC5和CPC2系列；国产朝阳轮胎静音型号有RP76、SA37。
当然，由于噪音大都是从车外传入车内的，所以也可从源头下手，通过在车辆上做隔音来降低噪音。根据噪音的产生的原因不同，车辆隔音可分为车门隔音、底盘隔音、后备箱隔音、引擎盖隔音。
