五步骤完成定点停车的整个过程
1.听到语言命令后，控制车速，打开右转向灯，慢打方向盘向右侧路边线靠近。
2.调整车身与路边线距离30厘米以内。当引擎盖右前角大概三分之一处与路边线重合，即可保持直行。有些老的考场会有两个很深的车轮印，沿着车轮印走边距差不多也是30cm。
3.当左后视镜下沿与第二条粗黄实线重合，即可踩刹车踩离合停车，停车要稳，关闭右转向灯，注意防止汽车后溜。
4顺利完成平稳起步操作，如果起步车子后溜，迅速踩死离合器和刹车，再慢慢启动车子。
5.保持直线，关闭左转向灯，沿道路行驶离开考试区域。
上坡定点怎样最准图解
1、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格;
2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20分;
3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分。
4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分;
5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格;
6、坡道熄火，扣20分;
7、车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格。
上坡路定点停车和起步的操作技巧
听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠;即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cM内。
踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹、关转向灯;起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭;慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。
坡道定点停车起步评判标准
车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm，扣100分。
车辆停止后，车身距离路边边缘线超出50cm，扣100分。
起步时间超过规定时间，扣100分。
车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm，扣10分。
车辆停止后，车身距离路边边缘线30cm以上，未超出50cm，扣10分。
停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分。
坡道定点停车的重难点
重点：正确用点，坡道起步时三者配合（三者是指油门、离合器的半联动点、松手刹的时机）。
难点：身高不同，因人而异看的定点不同。较高的人可能会以雨刮器的某个铆钉做定点，较矮的人最好的看点方法则是看车头的三分之一位置。
要点：停车后起步时，如遇松开离合后车子熄火，30秒内启动车子也不算挂科。起步熄火，切记将车子置于空挡，接着在30秒内启动车子，否则挂科；起步后必须等车前行一段距离后，才能将离合器踏板慢慢全部抬起来。否则发动机还可能会熄火。
如何准确的坡道定点停车
（以雨刮器凸点为例）当你调整好车轮右边黄线与白线间的距离后，就稳住方向盘不要再乱动，这时将右脚放在刹车上，左脚放在离合器踏板上，车继续行至前方，直到看到右边的停车杆、右边雨刮器上的凸起点、你的眼睛成三点一线时（停车杆、操控台的右上角、你的眼睛成一线时），就快速踩下刹车与离合器。
注意：你一定要坐直，不能偏，否则，你找的点不对，会压了右边的线，也不能准确的停车。
在考试时，学员们一定要注意以下几点：
上坡前应在最短时间内把方向调正;上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。注意离合器、加速踏板和驻车制动杆的协调配合，放松驻车制动杆的时机。正确掌握离合器的接触点;正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机;正确掌握加速踏板的踩踏时机及油门的大小;起步时，切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。
