1、原地热车20分钟有伤害。
2、由于车辆停放了一晚上，机油就又回到了油箱底，冬天的晚上气温比较低，机油就变得粘稠，流动性不好，如果发动机的上方就得不到很好的润滑，会加速发动机的磨损，所以冬季需要热车。但有的司机一热就是十几分钟甚至几十分钟，其实这样热车不但会产生大量的积碳，而且还会增加油耗、污染环境。
3、发动机在原地怠速运行，车辆并没有动，会增加油耗；怠速发动机转速低，空气循环慢，喷入更多的汽油会更容易形成积碳；机油的润滑效果不太好，也容易磨损发动机。正确的热车方法是北方的冬季原地热车不要超过5分钟，在车辆起步后先缓慢行驶，发动机转速应不超过2000转，等发动机温度上升到正常工作温度之后再正常行驶。
