弯道火车转弯情况受力分析
火车转弯情况：外轨略高于内轨，使得所受重力和支持力的合力提供向心力，以减少火车轮缘对外轨的压力。
①当火车行使速率v等于v规定时，F合=F向心，内、外轨道对轮缘都没有侧压力；
②当火车行使速率v大于v规定时，F合＜F向心，外轨道对轮缘都有侧压力；
③当火车行使速率v小于v规定时，F合＞F向心，内轨道对轮缘都有侧压力。
拱桥竖直平面内做圆周运动
有支承物的物体（如汽车过拱桥）在竖直平面内做圆周运动过最高点情况：
①当v=0时，，支承物对物体的支持力等于mg，这就是物体能过最高点的临界条件；
②当时，，支承物对物体产生支持力，且支持力随v的减小而增大，范围（0～mg）；
③当时，，支承物对物体既没有拉力，也没有支持力；
④当时，，支承物对物体产生拉力，且拉力随v的增大而增大。（如果支承物对物体无拉力，物体将脱离支承物）
