1、取力器的控制：
A.啮合与分离取力器必须分离离合器。
B.在正常行驶过程中，必须分离取力器。
2、平板伸缩的控制：
A.托车前平板应先全部滑出后，再举升，以减小角度；
B.将车辆安装在平板上后，应将平板从地面稍微抬起（以避免平板与地面之间的摩擦），然后再将其完全滑回到平板上，然后放下以恢复原位。如操作不当，容易导致滑轨受力过大而导致弯曲变形。
3、平板升降的控制：
A.平板举升时后托臂不要放下来；
B.放下被支撑的车辆时，将其完全抬起，然后滑出平板。
4、控制卷场。
5、后托臂升降的控制：当后臂下落时，请勿抬起平板。
6、后托臂的伸缩控制。
7、紧固拉锁的使用。
8、使用辅助轮轮。如果客户选择安装设备。
9、牵引时的速度控制：通常不超过40km每小时。
