说起这道路救援，对于车友们来说是非常重要的，因为大多数车友买车，其目的大多数，一、作为代步工具，二、为了面子（别人都有车自己也要有），很少一部分人是会开车还会养车修车的，这样就导致大多数车友平时对爱车的维护包养不完全，爱车就容易在路上出现各种小问题而抛锚。这时道路救援就成为了我们的唯一的救星。
早期的道路救援一般是一些高档汽车的售后、金融保险行业为一些高端会员客户提供配套的尊享的高端服务内容，到现在这种服务也已经发展到相当成熟、相当普遍的地步，服务质量和服务区域也相对成熟。
随着国人购买力的增加，汽车市场的增大，道路救援需求也随之增加。自上世纪90年代，目前道路救援的业务已经非常完善，不仅仅出现了会员制——救援服务卡，只要交少量的钱，就可以在规定期限内享有免费的救援服务，而且也开始与大企业紧密，专为其机构或会员提供免费的服务。
道路救援的服务内容，包括，接电服务，紧急送油，紧急加水，更换轮胎，现场抢修，拖车牵引，事故救援等等一系列服务。
如果您既不是某些机构的会员或客户，也没有购买相关的救援服务卡的话，个人去叫道路救援的话费用可是非常的昂贵的哦。
1、接电服务：行车途中没油和没电无疑是最尴尬的事情，如果没油还可以使用备用油或者去加油站打油，但是没电只能等着被拖车了。不过有些时候只要我们勤加动手，通过车辆之家搭电也能让趴窝的汽车重新上路。
2、紧急送油：当持卡人的汽车发生行驶途中燃油耗尽的情况，广发行将尽最大努力协助安排服务商紧急送油（具体服务方式根据持卡人车辆所在城市的送油服务规定决定）。该服务在一年期内限提供3次，同时，每次递送燃油量不超过10升。对于超过3次的燃油递送服务，持卡人需支付所有的相关费用，燃油费用按送油当时燃油价格并与持卡人确认为准。广发行所安排的提供紧急送油服务的服务商有权在送油的过程中检查持卡人车辆的油表，在核实车辆油表显示油量为零或车辆确实由于燃油耗尽而无法启动方可提供服务。
3、紧急加水：汽车水箱水压过低后，发动机散热不良，温度过高，零部件膨胀会使各部件配合间隙减小，另一方面温度过高黏度降低，这种情况下，各部件磨损加剧。如不立即作适当处理，发动机很可能烧损导致严重机损事故。客户车辆在道路行驶过程中如水箱缺水，救援中心可负责免费加水。
4、更换轮胎：作为一名车主，一些跟汽车使用相关的基本技能应该掌握，譬如换胎。因为爆胎导致车毁人亡的事故层出不穷。爆胎确实可怕，但处理得当的话，也能力挽狂澜，将损失尽可能减小，哪怕是高速行驶，也有可能避免出现碰撞、失控的恶性事故。
5、现场抢修：当持卡人的汽车出现事故或发生故障，且快速维修被认为是可能的情况下，广发行会协助安排汽车维修工至用户现场。路边维修服务包括换胎、充电、加水和其他小于30分钟的机械修理。此项服务在一年期内不限次数的免费路边维修服务，所发生的费用无须持卡人支付。如有不包括在本服务内容的维修要求，服务商会协助安排，但第三方费用应由持卡人承担。
6、紧急拖车：当持卡人的汽车出现事故或故障导致不能行驶，广发行将协助安排服务商将车辆拖至最近的汽车生产厂商授权的维修商、服务商的特约车辆修理厂商或用户指定的维修商修理。如果路边快修不可能的状况下，提供将此车辆拖至最多100公里的维修处的服务，该免费服务在一年内无限次数提供。但该服务不包括交通部门或其他部门规定限制第三方道路救援活动的路段以及在高速公路、隧道、大桥、高架道路等收费路段产生的费及其他费用。
7、事故救援：事故应急救援又是一项涉及面广、专业性很强的工作，靠某一个部门是很难完成的，必须把各方面的力量组织起来，形成统一的救援指挥部，在指挥部的统一指挥下，安全、救护、、消防、环保、卫生、质检等部门密切配合，协同作战，迅速、有效地组织和实施应急救援，尽可能地避免和减少损失。
