一般来说，如果一年内发生1次事故，那么交强险保费不会上涨；如果发生2次及以上，则上浮10%；若发生有责交通死亡事故，则上浮30%。
商业险保费的涨幅则由NCD系数、自主定价系数和交通违法系数决定，其中NCD系数是最重要的因素，根据出险记录计算得出，范围从0.4到2不等。
这里的NCD系数是表示无赔款优待系数，它是根据车主近一定年份内的出险记录来计算的。如若车主连续几年都没有发生事故，NCD系数会逐年提高，保费则会相应的降低，以此奖励安全驾驶。
1、交强险出险一次第二年保费多出的金额根据《交强险责任限额和费率浮动系数调整公告》规定，不同地区的费率浮动系数有所不同，具体以当地为准。
2023年交强险价格表具体如下图所示：
车型第一年投保交强险的价格交强险折扣（第二年起）
6座以下家庭自用车950交强险折扣，即交强险最终保险费计算方法是：交强险最终保险费=交强险基础保险费×（1+与道路交通事故相联系的浮动比率X,X取ABCDE方案其中之一对应的值）
假设以6座以下家庭自用车（以江苏、浙江、安徽、上海、湖南、湖北、江西、辽宁、河南、福建、重庆、山东、广东、深圳、厦门、四川、贵州、大连、青岛、宁波20个地区实行的费率）为例：如果没有出险，则每年的保费会下浮10%，最高下浮到30%。
例如：如果基准保费为950元，则每年优惠95元，最低保费为665元。
如果出险一次且有责任但没有人员死亡，则保费会恢复到基准保费950元。
如果出险两次及以上且有责任，则基准保费会上浮10%，即1,045元。
如果出险且有责任并且由人员死亡，则基准保费会上浮30%，即1,235元。
2、商业险的费率调整系数包括三个因素：无赔款优待系数（NCD系数）、自主定价系数、以及交通违法系数。
NCD系数是最关键的因素，根据近几年出险情况从0.4到2浮动。自主定价系数在一定范围内自主设置，一般从0.65到1.35浮动，而交通违法系数则视地区而定，有些省市会将商业险与该车辆或该车主的交通违法记录挂钩。
具体来说，车主可以通过连续几年未出险，获取不同的NCD系数折扣，从而获得更低的保费。但如果出现过多次出险记录，保费可能会大幅上涨。车辆的过户也会影响保费浮动，过户后原先的优惠和出险记录都被清零，需要重新计算保费。
总而言之，如果发生事故需要理赔，车主也应该根据损失金额和赔偿对象，综合考虑是否使用商业险来理赔。
一般来说，如果损失数额较小（少于1000元）或者只需赔付第三方少量款项（2000元以下），最好选择交强险来理赔；而如果损失数额较大或需要赔付较高的第三方车主，则需要借助商业险来理赔。
