1.轮胎使用五年以上需要更换；
2.在道路行驶中，如果轮胎出现大面积擦伤或爆胎等情况。自然要更换轮胎；
3.轮胎是否鼓包、开裂、变形等。也需要更换。
轮胎是橡胶制品，随着使用时间的增加会老化变硬，比如轮胎上出现微小的裂纹或裂痕。家用车的更换周期一般为5~6年。不管轮胎是新的还是旧的，也不管你开了多少公里，只要到了使用周期，你就得更换新轮胎。
一般在轮胎的沟底设计一个磨痕。当胎面花纹与磨损痕迹相等时，需要更换新轮胎。磨痕凸起的部分有1.6mm高，这也是轮胎磨损的极限厚度。当胎面花纹小于1.6毫米时，车辆的抓地力和制动力可能会大大降低，出现侧滑、爆胎等现象。所以每次开车前，可以通过自检来判断轮胎是否有问题，有问题及时更换。
轮胎更换循环车一般四年或六万公里更换一次。如果轮胎胎面厚度小于1.5mm，或者有鼓包，可以提前更换。需要根据轮胎的具体磨损程度来更换。轮胎的使用寿命通常是2-3年或60-10万公里。按照我国法律规定，轮胎磨损到1.6mm必须更换胎面花纹，但实际行驶中，如果真的到了这个程度，轮胎性能会变差，抓地力和排水能力也会变差，安全性也会降低。
海外轮胎专家表示，保持轮胎胎面至少3mm是安全的。按照行驶距离计算，去年美国有一份检测报告。普通轮胎一般四季行驶11.3万公里以上，性能差的轮胎能跑10万公里左右。为了保证安全，跑8万公里其实没问题。不同品牌的轮胎使用寿命不同。通常掌握轮胎寿命的原则是使用寿命在5年左右，由轮胎质量决定。到了车龄，轮胎质量会老化开裂，承载能力下降，容易爆胎。在正常使用寿命期间，当轮胎磨损到齿槽痕迹时，必须更换轮胎。否则会危及行车安全。
