既然滴水是好事，那为什么有的滴的多，有的不滴呢？排气筒滴水要满足三个条件。一、油气混合比要正确。不管你是电喷的还是化油器的，这都代表着车辆的供油系统正常没问题，压缩比正常，油耗在正常范围之内。这个物件为喷油座，它正常供油就正常。
二、发动机的缸压正常。缸压正常代表着发动机缸体内部还没出现磨损，缸套、密封圈等这些零件都没有问题。如果发动机内部出现磨损，会导致缸压变低，结果就是不完全燃烧，燃烧都不完全水从何来。
三、排气温度正常。发动机做工爆发出来的热量都在汽缸内，只有少量或者根本没有热量溢到排气筒内，这就说明发动机的动力输出稳定。如果排气筒的温度过高，水蒸气是无法形成水滴的。
那这个水是不是越多越好？当然不是!排气筒内的水过多会损坏三元催化器内的氧传感器。排气筒的水流不出来？在每条排气筒的下方都有一个小口：一是为了排水，二是为了防止涉水时候因为排气角度问题水不能正常流出。排气筒如果长时间存着水，建议去检查一下排气筒的那个小眼儿是不是被堵了，如果堵了不疏通，排气筒很快就会锈蚀。
