3.1 汽车救援已形成很大规模并拓展了相关业务
ADAC拥有1600多辆标有“黄色飞鹰”的公路维护救援车辆，在德国境内的高速公路、大中型城市以及人口稠密地区执勤，随时准备对出现故障或抛锚的车辆以及受伤人员实施现场救援，另外它还拥有1100多个遍布于德国境内的合作伙伴，不分昼夜地提供类似现场救援服务。目前，全德俱乐部已将其救援服务扩展到了国外，除了对故障车辆和受伤人员提供现场救援和运送服务外，还提供广泛的交通信息，例如交通高峰期的车辆堵塞情况，旅行目的地所在国的一些特殊交通规则等。针对在驾车新手和老年驾驶员人群中常出现的安全隐患，ADAC定期举办安全培训班，让有经验的教员讲解并现场演示如何及时发现危险，如何正确排除紧急状况。
3.2 汽车救援实现规范化
在德国的社会紧急救援体系中，道路交通紧急救援是其中一个子体系，而在道路交通紧急救援子体系中，ADAC扮演了重要的角色，ADAC的汽车救援服务是该体系的重要组成部分。德国境内的道路汽车救援，特别是汽车故障停驶，陷落沟坎，掉下湖泊、河流、台阶以及交通事故善后等等，绝大部分都有ADAC的参与，其中多数情况下还是ADAC独立完成。ADAC统一配备了救援指挥车，救援巡逻车、救援工程车等，并对这些车辆装置了救援指示灯，喷制统一颜色，统一了救援标志，统一了救援电话，并投入了大量资金，在公路干道上设置了救援标志牌和救援电话。
3.3 汽车救援已经实现全国联网
ADAC设有统一的呼救中心，有完整的电脑网络系统，实行全国联网服务。汽车用户只要拨打一个特定的电话号码，就可以连线到统一的呼救中心，由呼救中心调度就近的救援服务车辆前往待救地点。ADAC在全国各地组建了由2000多人、过1000辆专用救援服务车构成的全国联动服务网络从事汽车救援上作。救援服务车辆遍布全国各地，每辆救援车都装有GPS系统，配备无线电话，遇到呼救就可就近调度服务车迅速赶往现场。
