诊断过程：
01执行故障诊断仪检测，故障信息显示2缸工作不良。清除故障码，重新启动车辆，该故障码再次出现。
02继续查询DME2控制模块的故障信息，内容为8缸工作不良，也存在缺火故障。
03导致气缸工作不良的原因涉及多个系统，此车燃油压力正常，点火线圈和火花塞也正常。
故障确定与排除：
检查气缸压力和是否漏气。该发动机的结构非常复杂，必须拆卸进气歧管才能测量气缸压力。在检查过程中，发现有曲轴箱废气管没有插牢，有可能导致发动机怠速不稳。将其重新插牢，测量各缸压力，均正常，故障彻底排除。
带有电子气门装置的发动机对漏气是非常敏感的，这是因为进气量通过进气门直接控制，进气歧管内部接近于真空，一旦漏气便会对混合气造成影响，影响气缸内部燃烧，导致发动机工作不良。发动机控制模块识别到此故障后，便会判断为失火故障，以防止三元催化转换器损坏。
