拖车救援拖车钩的种类有哪些？
一般来说，拖车钩分为2种，外露式，隐藏式，外露式拖车钩，大多在车头和车尾保险杠下沿处，常见于硬派越野车；隐藏式拖车钩，多为分体式设计，供牵引的螺纹孔隐藏在车身，而挂钩一般在工具箱内，常见于轿车、SUV。
两类拖车钩有什么区别？两类拖车钩的主要区别，还是在于拖车钩与车身的连接方式；由于连接方式的不同，拖车时汽车的受力部位和程度也不同。
螺栓连接式拖车钩。这是目前市面上常见的拖车钩与车身的连接方式。螺栓孔位会选择强度高的材料和位置，一般都在发动机舱纵梁或纵梁轴线附近。比如把螺纹扣直接放在纵梁内或者在防撞梁后方，那么，拖车拉力由防撞梁传至纵梁，由于纵梁分列车身两边，受力情况要比横梁强很多，能够避免车架变形。
焊接式拖车钩。这类拖钩采用焊接的方法将拖车钩与纵梁相连，为了提高固定强度，还可用螺栓进行固定。通常拖车钩会焊接在保险杠、备胎槽下方或垂直于纵梁处，由于受力集中在横梁上，所以在避免车架变形上较弱一些。这点还是要看汽车的结构强度。
汽车救援公司如何拖车？
保证连接挂钩，牢固可靠。确保拖钩上设计有锁扣的需要锁止到位，拖车行驶前再次检查前后连接情况。因为品牌或型号不同，具体拖车钩安装细节请查看拖车钩说明书。
在拖车绳上，挂件衣服。挂件衣服，可在拖车绳或者拖钩突然断裂时，起到缓冲作用，防止崩断的钩绳击伤人员或车辆。
牵引车待拖车绳紧绷，1档起步。为保证提供足够的牵引力，在拖车绳紧绷时，1档起步，并保持平稳行驶，当感到稍有阻力时增加动力输出。不过，如果在户外被困地面附着力较差时，有必要使用“弹拽”法：前车在拖车绳松弛状态下，加速前冲，给予后车更大的拉力脱困。这需要拖车钩和相关部位有足够大的刚性和强度。
