乌银高速一般指乌海—银川高速公路。编号为G1817，是G18荣乌高速公路的一条联络线。
乌银高速公路大致呈南北走向，从北向南经过内蒙古自治区乌海市、内蒙古自治区阿拉善左旗、宁夏回族自治区银川市。
巴音呼都格至巴彦浩特段改建工程，主线起于既有巴音呼都格收费站，接已建的乌银高速乌达至石炭井段，经宗别立、张家房、切乌图、大井沟，终点止于巴彦浩特北互通式立交，顺接已建成的乌银高速巴彦浩特至银川段。路线全长86.560公里，其中完全利用张查高速13.411公里，利用既有一级公路改建43.109公里，新建30.04公里。全线设置6处互通式立交，其中新建宗别立、切乌图（枢纽）、伊克田、木仁高勒互通式立交，改建张家房、巴彦浩特北（枢纽）互通式立交，同时对巴彦浩特南互通增设收费设施。主线采用双向四车道高速公路标准建设。主线起点至张家房段，利用既有一级公路改建，设计速度采用80公里/小时，路基宽度25.5米；张家房至切乌图段完全利用既有张查高速公路，设计速度维持80公里/小时，路基宽度维持既有24.5米；切乌图至大井沟段为新建路段，设计速度100公里/小时，其中切乌图至伊克田段分离式路基宽度2×13米，伊克田至大井沟段路基宽度26米；大井沟至木仁高勒段利用半幅拼宽，路基宽度26米，设计速度100公里/小时；木仁高勒至终点段，设计速度100公里/小时，路基宽度维持既有25.5米。
乌海至银川国家高速公路银川南绕城段工程起点设置于平吉堡枢纽，跨西干渠，经兴泾镇，经良田镇，跨越典农河后，下穿太中银铁路，经胜利小镇，上跨珍珠湖湿地公园及G109线，上跨鹤泉湖，上跨惠农渠，经永宁黄河大桥跨越黄河，与银昆高速交叉，终点止于河东机场收费站处。项目路线全长37.186公里。设计速度采用100km/h和80km/h，结合项目所在区地形特点，路基设计采取整体式路基、分离式路基等横断面形式。平吉堡枢纽互通至机场南枢纽互通段（K218+000～K251+554）：整体式路基宽度为33.5m，其中单向行车道宽3×3.75m，中间带宽3.5m（含中央分隔带宽2m和两侧路缘带宽各0.75m），硬路肩宽3.0m（含路缘带宽0.5m），土路肩宽0.75m。分离式路基（K229+800～K236+155）单幅宽度16.75m，其中行车道宽3×3.75m，左侧硬路肩宽1.0m，右侧硬路肩宽3.0m（含路缘带宽0.5m），右侧土路肩宽0.75m，左侧土路肩0.75m。机场南枢纽互通至河东机场收费站段（K218+000～K251+554）：该段利用银昆高速，整体式路基宽度为24.5m，其中单向行车道宽2×3.75m，中间带宽3.0m（含中央分隔带宽2m和两侧路缘带宽各0.5m），硬路肩宽2.5m（含路缘带宽0.5m），土路肩宽0.75m。项目采用凸起式中央分隔带，分隔带采用面包砖封闭，设置分离式的波形梁护栏。中央分隔带开口设置间距不得小于2km，另外在互通式立交、服务区及特大桥前后也须设置开口，开口长度为40m。
